国境線の精密化は、以下に貢献するという。 New markers will improve border management, consolidate the security and defense of both nations, facilitate socio-economic development in border areas and create an environment of peace, friendship and cooperation along the borderline between Vietnam and Laos.
記事によれば、ここで使われていたのが、シンガポールの産業自動化・情報技術(IT)ソリューションのCNAグループが開発したCommon Use Terminal Equipment solutionというシステム。かなり大きな額(ルアンパバン空港の具体的な額は不明)でCNAグループが受注したという。ルアンパバン空港は年間30万人が利用しており、年率5%の利用客の上昇を見込んでいる。このシステムは2013年から15年間利用されるという。
フランステレコムのstrategy chiefは"It is the biggest telecom desert"であると指摘している。 普及率がキューバや北朝鮮よりも低いとも指摘。しかし最近政府が携帯電話会社にライセンスを提供したことにより、携帯電話会社のビジネス競争の場になるであろう。 日本のKDDIも競争に参加予定。
このような流れに乗って、ラオスはBattery of SE Asia となるのであろうか。 「電気」に基づいた生活を他様式の生活に優先させる流れは止められないのだろうか。 タイのような大きな国の消費量があと7年でほぼ3倍になるとはどういうことを意味するのか。 必ずいろいろなところに影響が出る。それくらいの変化だ。